Присадки к топливу необходимы для улучшения его характеристик. Необходимы эти специально разработанные составы и для бензинового, и для дизельного двигателя. Присадки помогают мотору полностью вырабатывать свой ресурс, избавляют от микроповреждений, снижают трение рабочих запчастей.
Существует ли разница в присадках для различных видов топлива?
Присадки для бензина делятся на две основные группы присадок:
- Моющие необходимы для поддержки чистоты камеры сгорания. Такие присадки вымывают осадок, удаляют различные загрязнения.
- Альтернативные антидетонаторы необходимы для того, чтобы поднять октановое число бензина. Используют для топлива низкого качества. Такие составы применяются в нашей стране довольно широко.
Для дизельного топлива, в основном, применяют четыре группы присадок:
- Промоторы воспламенения - составы для повышения цетанового числа. Улучшают качество топлива, делая его сгорание более полным и снижая время на воспламенение. Двигатель работает более мягко. К тому же топливо расходуется экономичнее, позволяя достичь высоких мощностей мотору. В холодное время такие присадки делают возможным запуск двигателя «на холодную».
- Депрессоры и диспергаторы. Последние необходимы для предотвращения разделение топливной смеси на слои в процессе холодного горения. Присадки-депрессоры уменьшают температуру фильтрации и загустевания топлива. Составы имеют широкую популярность в России. Депрессорно-диспергирующие присадки предотвращает замерзание топлива при низких температурах.
- Моющие и антипригарные составы нужны для очищения топливной камеры. С этими присадками вымывается нага, сажа, осадок и т.п.
- Снижающие износ присадки увеличивают эффективность смазывания.
Дизельные двигатели очень чувствительны к качеству топлива, так как на впрыскивание, сгорание и вывод горючей смеси отводится короткий промежуток времени. Состав низкого качества не сможет обеспечить полноту сгорания, будет образовывать большое количество осадка, может засорять форсунки. Чтобы работа ДВС была стабильной требуются присадки. По своему составу они отличаются от тех, что добавляются к маслам бензиновых двигателей. Одной из причин, по которым нельзя использовать присадки для другого типа мотора, заключается в том, что температура выгорания (и вскипания) топлива в них различна. Выбирать составы для улучшения работы мотора и повышения качества ГСМ лучше самостоятельно в специализированных центрах. На нашем сайте широко представлены присадки в двигатель, цена на них, возможно, будет несколько выше тех, что вам могут предложить на заправочных станциях. Однако составы, приобретаемые через наш сайт, гарантированно имеют высокое качество. Кроме того, в нашем электронном каталоге вас может заинтересовать подбор запчастей по вину и подбор расходников по марке автомобиля.
